Замена радиатора охлаждения Mitsubishi Lancer IX

Необходимые запчасти

Радиатор охлаждения:

• LUZAR LRc 1157 — аналог для Mitsubishi Lancer IX (1.3i/1.6i/2.0i MT)
• Характеристики:
  • Материал сердцевины: алюминий
  • Материал бачков: пластик
  • Тип сердцевины: паяная
  • Размеры: 688×375×16 мм

Дополнительные комплектующие:

• Антифриз — рекомендуется G11 (объем около 5-6 литров)
• Прокладка радиатора — оригинальная или качественная замена
• Хомуты крепления патрубков — комплект
• Крышка радиатора — рекомендуется менять каждые 3 года (оригинальный номер уточняется)

Необходимые инструменты

• Крестовая отвертка
• Набор гаечных ключей
• Щипцы для хомутов
• Емкость для слива антифриза
• Воронка для заливки
• Чистая ветошь
• Трещотка с головками

Порядок выполнения работ

1. Подготовка:

• Дать двигателю остыть
• Установить автомобиль на ровной площадке
• Подготовить все необходимые материалы

2. Демонтаж старого радиатора:

• Снять воздухозаборник (выкрутить пистоны)
• Отсоединить разъем вентиляторов
• Снять расширительный бачок
• Открутить 3 самореза крепления вентиляторов
• Ослабить хомуты патрубков
• Слить антифриз через специальный кран
• Отсоединить нижний патрубок
• Отключить шланги контура охлаждения АКПП
• Снять верхние крепления радиатора

3. Установка нового радиатора:

• Установить новый радиатор в пазы
• Закрепить верхние крепления
• Подсоединить шланги АКПП
• Установить блок вентиляторов
• Подключить все патрубки
• Установить расширительный бачок

4. Заполнение системы:

• Залить антифриз через воронку тонкой струей
• Открыть кран отопителя на максимум
• Закрыть пробку радиатора
• Долить антифриз в расширительный бачок

Важные рекомендации

Особенности процесса:

• Не использовать герметик при сборке патрубков
• Заливать антифриз тонкой струей для минимизации воздушных пробок
• После заливки проверить все соединения на герметичность

Контроль после замены:

• Проверить уровень антифриза после прогрева
• Через сутки повторно проверить уровень
• Убедиться в отсутствии течей

Возможные проблемы

• Воздушные пробки: устраняются путем прогрева двигателя с открытой крышкой радиатора
• Утечки: проверить все соединения хомутов
• Перегрев: убедиться в правильной работе вентиляторов

Дополнительные советы

• Рекомендуется менять крышку радиатора раз в 3 года
• Использовать только качественный антифриз
• При снятии креплений радиатора использовать смазку для предотвращения закисания
• Все резьбовые соединения затягивать с умеренным усилием