Причины загрязнения
Основные факторы загрязнения дроссельной заслонки:
- Использование некачественного топлива или топлива с присадками
- Высокая запыленность воздуха
- Засоренные воздушный и топливный фильтры
- Попадание моторного масла в воздуховод
Периодичность обслуживания
Профилактическая чистка рекомендуется:
- Полная очистка с демонтажем дросселя — каждые 50 000 км
- Профилактическая обработка без демонтажа — каждые 20 000 км
Необходимые материалы
Рекомендуемые очистители:
- Специализированные средства:
- Liqui Moly DrosselKlappen-Reiniger
- Abro Carb & Choke Cleaner
- Mannol Carburetor Cleanor
- Wurth Air Intake and Throttle Valve Cleaner
- Альтернативные варианты:
- Ацетон
- Бензин
- WD-40
Порядок выполнения работ
Пошаговая инструкция:
- Подготовка необходимых материалов и очистителя
- Опциональный демонтаж дроссельного узла
- Распыление очистителя на все поверхности заслонки
- Выдержка 5-10 минут
- Продувка сжатым воздухом
- Протирка мягкой ветошью
- Очистка колодца регулятора холостого хода
Важные рекомендации
Основные правила:
- Не использовать абразивные материалы
- Избегать контакта очистителя с резиновыми элементами
- После чистки провести адаптацию дроссельной заслонки
- Держать запасную прокладку дросселя
Типичные ошибки
Чего следует избегать:
- Чрезмерной частоты чистки
- Использования жестких щеток
- Механического воздействия на поверхность заслонки
- Пропуска этапа адаптации после чистки
После правильной чистки и адаптации работа двигателя должна стабилизироваться в течение 200 км пробега. При наличии электронного управления дросселем может потребоваться сброс адаптаций.