Общие сведения
Рулевая рейка — ключевой элемент рулевого управления, обеспечивающий:
- Точное управление автомобилем
- Комфортное вождение
- Безопасность движения
- Корректную работу усилителя руля
Признаки неисправности
- Стук при езде по неровностям
- Люфт руля
- Утечка рабочей жидкости
- Тугое вращение руля
- Неравномерный износ шин
Необходимые запчасти
Оригинальные номера:
- Рулевая рейка: 55200-27700
- Комплект пыльников: 55280-27700
- Сальники: 55260-27700
- Тяги рулевые: 55300-27700
Сопутствующие материалы:
- Гидравлическая жидкость PSF-3
- Уплотнительные кольца
- Монтажные пасты
Инструменты для работы
- Специальный съемник рулевой рейки
- Набор гаечных ключей
- Динамометрический ключ
- Приспособления для снятия тяг
- Подъемник или смотровая яма
Порядок замены
- Подготовка:
- Установка автомобиля на подъемник
- Отключение аккумулятора
- Слив рабочей жидкости
- Фиксация колес
- Демонтаж:
- Отсоединение рулевых тяг
- Снятие крепления рейки
- Демонтаж шлангов
- Извлечение старой рейки
- Установка:
- Монтаж новой рейки
- Подключение шлангов
- Установка тяг
- Заправка системы жидкостью
Технические моменты
Важные параметры:
- Момент затяжки креплений: 95-105 Нм
- Угол установки: соответствует заводским параметрам
- Уровень жидкости в бачке
- Проверка герметичности соединений
Регламент обслуживания
Периодичность проверки:
- При каждом ТО
- После езды по плохим дорогам
- При появлении посторонних звуков
- После ударов о препятствия
Возможные проблемы при замене
- Повреждение пыльников
- Нарушение углов установки
- Утечка рабочей жидкости
- Неправильная регулировка
Рекомендации по эксплуатации
- Избегать ударов о препятствия
- Регулярно проверять уровень жидкости
- Следить за состоянием пыльников
- Проводить диагностику при появлении посторонних звуков
Перед заменой рекомендуется провести полную диагностику рулевого управления для выявления возможных дополнительных неисправностей.